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한국(South Korea)
이 주제의 기사 2편. 최신 기사부터.
테슬라가 유럽에서 FSD라는 이름을 버린 이유, 진짜 승부는 규제 승인 이후에 있다
독일의 지지로 유럽 시장 확대에 속도가 붙었다. 그러나 현재 허용된 8개국은 EU 인구의 약 12.6%에 불과하다. 한국에서는 23만 대 중 4만5천 대만 FSD 이용이 가능하다. 테슬라의 자율주행 소프트웨어 사업은 이제 기술 성능뿐 아니라 규제 승인, 차량 보급, 유료 전환율이라는 세 가지 관문을 통과해야 한다.
《돈의 역류》를 2027년 투자자의 눈으로 읽는 법: 경기보다 돈의 방향을 봐라
김광석의 《돈의 역류 2027년 경제전망》은 2027년 성장률을 맞히는 책으로 읽기보다, 한 경제 안에서 돈이 서로 반대 방향으로 흐르는 시대를 이해하는 책으로 읽을 때 훨씬 유용하다. 금리는 여전히 중력처럼 모든 자산을 누르지만, AI와 반도체에는 그 중력을 거슬러 올라갈 정도의 자본이 몰리고 있다. 투자자에게 중요한 것은 경기의 평균이 아니라 그 돈이 어디로 흘러가고, 결국 어디에서 현금흐름으로 돌아오는지다.
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